Warum werden Flugpreise teilweise nur 15 Minuten gehalten? – Hintergrund, Marktlogik & Lösungen

Viele Unternehmen stellen fest, dass bestimmte Flugpreise nur für sehr kurze Zeit – manchmal nur 10–15 Minuten – geblockt werden. Diese Entwicklung sorgt verständlich für Fragen, insbesondere wenn interne Freigaben eingeholt werden müssen.

Dieser Artikel erklärt die Hintergründe und zeigt, welche Handlungsmöglichkeiten bestehen.

Ursprung des Problems: Vorgaben der Airlines (NDC & Low-Cost Direct Connect)

Die kurzen Preisbindungen sind nicht von Intertours, vom Buchungssystem oder vom Agentenverhalten abhängig.
Sie beruhen ausschließlich auf den Regeln der Airlines.

Was bedeutet das konkret?

• Viele Airlines stellen ihre günstigsten Tarife heute über NDC (New Distribution Capability) oder Direct-Connect-Technologien bereit.

• Diese Tarife haben häufig extrem kurze Time Limits von wenigen Minuten.

• Low-Cost-Carrier (z. B. Ryanair, Wizz Air, Eurowings Discover) nutzen ebenfalls dynamische Preislogiken, die kurze Preisbindungen vorsehen.

• Jede Airline legt diese Zeitspanne selbst fest – es existiert keine einheitliche Marktregel.

Wichtig:
Diese kurze Preisbindung betrifft alle Marktteilnehmer und alle Plattformen – es ist eine Marktlogik, die unabhängig vom Dienstleister besteht.

Warum ändert sich die Preisbindung gegenüber früher?

Früher wurden die meisten Tarife ausschließlich über GDS-Systeme (z. B. Amadeus) vertrieben.  Dort waren Reservierungszeiten von mehreren Stunden bis zum Tagesende üblich. Mit dem internationalen Wechsel zu NDC/Direct-Connect möchten Airlines:

• dynamischer bepreisen

• schneller auf Nachfrage reagieren

• Tarifkosten senken

• mehr Kontrolle über den Vertrieb behalten

Das führt zu kürzeren Preisbindungen – bei einigen Airlines sehr deutlich.

Welche Lösungsmöglichkeiten gibt es?

Option A: Deaktivieren von NDC-/Direct-Connect-Quellen

Intertours kann diese Tarifquellen für Ihr Unternehmen deaktivieren.

Vorteile:

• Wieder längere Preisbindungen (GDS-Standards)

• Weniger Zeitdruck bei Freigaben

Nachteile:

• Geringere Tarifvielfalt

• Geringere Verfügbarkeit von Sonderpreisen

• In der Regel höhere Einkaufspreise

Diese Entscheidung ist daher immer eine Abwägung zwischen Preis und Prozessstabilität.

Option B: Interner Freigabeprozess wird angepasst

Viele Kunden nutzen inzwischen:

• vorkonfigurierte Reisebudgets

• Genehmigungen per App

• klare Regelwerke für Preisgrenzen

Dies verkürzt interne Abstimmungen und minimiert das Risiko steigender Preise.

Zusammenfassung

• Kurze Preisbindungen sind eine Vorgabe der Airlines, nicht des Buchungssystems.

• Die Logik ergibt sich aus modernen Vertriebswegen wie NDC und Direct Connect.

• Eine Verlängerung der Preisbindung ist technisch nicht möglich, solange NDC-Quellen genutzt werden.

• Intertours kann auf Wunsch NDC-/Direct-Connect deaktivieren – mit dem Nachteil höherer Flugpreise.